7月9日，在第三届寰宇东说念主工智能大会上，马斯克在一段视频演讲中说说念，“特斯拉自动驾驶正在中国开拓相干工程团队，已往也会在中国作念许多原创性的打算和工程开拓，而不单是将好意思国的东西搬到中国。”

马斯克称，有信心在本年完成L5级别自动驾驶的基本功能。他暗示，利用特斯拉当前的硬件，只需要校正软件，就不错竣事L5级别的自动驾驶。

“我以为竣事自动驾驶当前不存在根人道挑战，可是有许多细节问题，咱们的挑战是要措置统统这些小问题，然后整合系统捏续措置长尾问题。”马斯克暗示，因此需要有施行场景，因为莫得什么比施行更复杂，任何模拟皆是施行寰宇复杂性的子集。

马斯克以为，在感知层面东说念主工智能时间也曾得回了巨猛进展。在专科的图像识别畛域，东说念主工智能实在比任何东说念主类皆作念得好。但在证据层面仍然杰出薄弱，东说念主工智能在理解想法和灵验推理上圈套前推崇欠佳，但他以为已往东说念主工智能在这个方面会有所改善。

传统的东说念主工智能芯片如TPU、CPU等，资本高、体积大、能耗高，为了措置这些问题，特斯拉自主研发了专用自动驾驶芯片。马斯克称，特斯拉的东说念主工智能芯片有八位加快器，用于电机筹办。数月前，特斯拉运转了第二套芯片系统，他瞻望已往充分利用特斯拉自动驾驶系统，还需要至少一年。

马斯克终末暗示，落地上海的特斯拉工场进展告成，他对特斯拉团队无比自重，也期待无意尽快走访上海超等工场。此外，他瞻望已往在工场中会诓骗更多东说念主工智能时间和软件，但计算离信得过灵验使用还需要一段时候。